Urutan pengapian merupakan urutan pengaliran arus bertegangan tinggi ke busi-busi saat akhir kompresi. Urutan pengapian sudah dirancang dan disesuaikan dengan silinder engine.
Penomoran silinder pada engine biasanya dimulai dari depan meskipun demikian ada beberapa variasi pada engine jenis V. Pada engine empat silinder, urutan pengapiannya 1 - 3 - 4 - 2 atau
1 - 2 - 4 - 3, sedangkan untuk engine enam silinder, secara umum urutan pengapiannya 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4.
Urutan pengapian sangat penting diperhatikan, oleh karena itu kabel tegangan tinggi antara tutup distributor dengan busi-busi harus dihubungkan dengan urutan yang benar
Posting Komentar